В «АвтоВАЗе» поведали о хранении припасов на складах по «русской» системе
Страхуясь от перебоев с поставками девайсов, «АвтоВАЗ» перебежал на хранение припасов запчастей на складах, сказал вице-президент по продажам и маркетингу русского автопроизводителя Дмитрий Костромин, назвавший такую систему работы «русской». Его цитирует «Интерфакс».
По словам топ-менеджера, такие шаги, продиктованные в том числе санкционными рисками, требуют от компании заморозки значимых средств и соединены с наибольшей адаптацией к наружной среде.
«В прошедшем году были перебои поставок девайсов из различных государств. В этом году — не сглазить бы — с поставками компонент все размеренно, как и с припасом», — произнес представитель концерна.
В сентябре 2022 года его президент Максим Соколов отмечал, что «АвтоВАЗу» пока не удалось отыскать подмену приблизительно трети компонент (1,5 из 4,5 тыщи), из которых собирают Lada. Опосля этого торговцы машин даже сетовали, что значимая часть Lada Vesta NG поступают с завода недоукомплектованными, без клавиш ГЛОНАСС и рамки щитка устройств. Позже в русском автогиганте заявили о локализации и замещении к концу 2023 года наиболее 1,2 тыщи деталей, узлов и материалов, ранее импортировавшихся из недружественных государств.
