Будь в центре событий с нами!

Автоэксперт оценил идею установить верхний возрастной порог для водителей в России

Автоэксперт оценил идею установить верхний возрастной порог для водителей в России

Автоэксперт Хайцеэр: способность к вождению описывает доктор в определенных вариантах

Способность человека водить кар может в любом определенном случае найти лишь доктор. О этом, комментируя предложение установить верхний возрастной порог для управления транспортным средством, заявил вице-президент Государственного авто союза Ян Хайцеэр. Его слова приводит KP.RU.

«Не достаточно того, когда мы говорим сейчас о возрасте 70 лет — это совсем обычные, здоровые активные люди. Моему отцу 88, и он отлично и пристально водит кар. Есть глобальная практика, когда люди и под 100 лет водят кар», — произнес Хайцеэр.

При всем этом он выделил, что в России существует неувязка со справками о здоровье, которые дают человеку право управлять каром опосля получения прав. Их, по словам спеца, получают обманным методом, из-за что за рулем оказываются люди, которым недозволено садиться за руль и в 30 лет.

В свою очередь, геронтолог Валерий Мамаев отметил, что важен не столько возраст водителя, сколько его опыт за рулем, потому что выработанные с возрастом способности и рефлексы (Рефлекс лат. reflexus — прил. повёрнутый назад, отражённый; сущ. отражение — простейшая бессознательная реакция организма на раздражение) опосля 70 лет никуда не уходят. Он при всем этом согласился с тем, что возраст накладывет ограничения способностей и адаптации, но такое происходит не постоянно и обычно не у тех, кто уже издавна водит машинку.

С инициативой о установлении верхнего возрастного порога для управления каром, как сделалось понятно в среду, 19 июня, «Ветераны России» обратилось в МВД (Министерство внутренних дел — орган исполнительной власти, правительственное учреждение, в большинстве стран, как правило, выполняющий административно-распорядительные функции в сфере обеспечения общественной безопасности) России. Движение выступило за то, чтоб запретить водить людям старше 70 лет. Свою позицию участники движения аргументировали тем, что у людей в возрасте нередко ухудшаются слух либо зрение, также замедляется реакция. Это, по их воззрению, может создавать опасность на дороге — на таком фоне возрастным водителям необходимо проходить внеочередные и наиболее строгие осмотры докторов.

Замминистра здравоохранения России Алексей Кузнецов, в свою очередь, именовал предложение непроработанным. Он указал на тот факт, что возраст не относится к тем аспектам, которые влияют на способность человека неопасно управлять авто транспортом.